Распоряжение от 24.05.2010 г № 112
О внесении изменений в распоряжение Комитета от 24.02.2010 N 11
В целях реализации постановления Правительства Санкт-Петербурга от 18.02.2010 N 162 "О порядке предоставления субсидий на реализацию отдельных мероприятий Программы дополнительных мероприятий по снижению напряженности на рынке труда Санкт-Петербурга на 2010 год" внести в распоряжение Комитета по труду и занятости населения Санкт-Петербурга от 24.02.2010 N 11 "О реализации постановления Правительства Санкт-Петербурга от 18.02.2010 N 162" (далее - Распоряжение) следующие изменения:
1.В пункте 2 распоряжения заменить слова "приложениям 2 и 3" словами "приложениям 2, 3 и 5".
2.Дополнить Распоряжение приложением 5 согласно приложению.
3.Абзац первый пункта 2 раздела 1 приложения 1 после цифр "1.1," дополнить цифрами "1.2,".
4.Абзац первый пункта 2.1 раздела 2 приложения 1 после слов "(далее - претенденты)" дополнить словами "и Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственная транспортная компания "РОССИЯ" (далее - ФГУП ГТК "Россия")".
5.Пункт 2.1 раздела 2 приложения 1 дополнить абзацем следующего содержания:
"Для опережающего профессионального обучения штурманов и бортинженеров, увольняемых в связи с реорганизацией и(или) переходом ФГУП ГТК "Россия" на современные воздушные суда (далее - опережающее обучение штурманов и бортинженеров на пилотов):
копия приказа ФГУП ГТК "Россия" о проведении мероприятий по высвобождению работников, заверенная в установленном порядке;
поименный список граждан, нуждающихся в опережающем обучении, в профессионально-квалификационном разрезе с указанием рабочих мест, предлагаемых работодателем для трудоустройства граждан после прохождения опережающего профессионального обучения, по форме согласно приложению 1 к настоящему Порядку;
копия перечня кандидатов на обучение, согласованного с Федеральным агентством воздушного транспорта;
перечень профессий (специальностей), по которым осуществляется профессиональное обучение работников, по форме согласно приложению 2 к настоящему Порядку;
копии смет расходов на профессиональное обучение бортинженеров и штурманов на пилотов, согласованных с Федеральным агентством воздушного транспорта;
копия лицензии образовательного учреждения на право ведения образовательной деятельности;
копия учебного (учебно-тематического) плана на каждую профессиональную программу обучения;
гарантийное письмо ФГУП ГТК "Россия", подтверждающее финансирование не менее 5% стоимости обучения, а также оплату иных расходов, связанных с подготовкой пилотов из числа штурманов и бортинженеров, в том числе предусмотренных трудовым законодательством гарантий и компенсаций.".
6.Пункт 2.2 раздела 2 приложения дополнить абзацем следующего содержания:
"для опережающего обучения штурманов и бортинженеров на пилотов (далее - п. 1.2 раздела 4 Программы):
организация опережающего профессионального обучения штурманов и бортинженеров (далее - работники) на пилотов в связи с реорганизацией и(или) переходом ФГУП ГТК "Россия" на современные воздушные суда;
трудоустройство работников в качестве пилотов;
финансирование не менее 5% стоимости обучения, а также оплата иных расходов, связанных с подготовкой пилотов из числа штурманов и бортинженеров, в том числе предусмотренных трудовым законодательством гарантий и компенсаций.".
7.Подпункт 2.3.1 пункта 2.3 раздела 2 приложения 1 после абзаца шестого добавить абзацем следующего содержания:
"аренду, содержание и эксплуатацию оборудования, используемого непосредственно для осуществления учебного процесса;".
8.Пункт 2.3 раздела 2 приложения 1 дополнить подпунктом 2.3.6 следующего содержания:
"2.3.6. В связи с реализацией п. 1.2 раздела 4 Программы по договору на обучение включаются затраты на:
оплату труда педагогических работников образовательных учреждений, квалифицированных рабочих и специалистов, непосредственно осуществляющих теоретическое и производственное обучение, учебно-летную подготовку, исходя из объемов (количества часов) образовательных профессиональных программ, учебных планов;
оплату приобретения, изготовления учебно-методических материалов, технологий и средств обучения;
оплату труда членов квалификационных комиссий по аттестации лиц, закончивших профессиональное обучение;
административно-хозяйственные расходы;
командировочные расходы;
транспортные расходы;
услуги связи;
коммунальные услуги;
аренду (на время обучения) и содержание необходимых для обучения учебно-производственных площадей и оборудования;
приобретение оборудования, инструментов, приспособлений, сырья, других материальных ресурсов, необходимых для учебного процесса;
оплату медицинского освидетельствования и медицинского контроля;
получение разрешений и допусков по полученной профессии (специальности);
иные расходы, связанные непосредственно с организацией и осуществлением обучения, перечисленные в смете расходов образовательного учреждения, согласованной с Федеральным агентством воздушного транспорта.
Стоимость обучения на одного слушателя не более 3627 тысяч рублей.".
9.Приложение 4 к распоряжению дополнить пунктом 6 следующего содержания:
"6. Опережающее профессиональное обучение штурманов и бортинженеров на пилотов, увольняемых в связи с реорганизацией и(или) переходом на современные воздушные суда.
Объем предоставляемых субсидий на организацию опережающего профессионального обучения штурманов и бортинженеров на пилотов, увольняемых в связи с реорганизацией и(или) переходом авиакомпаний на современные воздушные суда, определяется по формуле:
Sipodpi = 0,95 x Pipodpil x Nipodpil,
где:
Sipodpi - размер субсидии на реализацию дополнительного мероприятия по опережающему профессиональному обучению штурманов и бортинженеров, увольняемых в связи с реорганизацией и(или) переходом авиакомпаний на современные воздушные суда;
Pipodpil - стоимость курса подготовки пилотов из числа штурманов и бортинженеров, увольняемых в связи с реорганизацией и(или) переходом авиакомпаний на современные воздушные суда, при продолжительности указанного курса 8 месяцев;
Nipodpil - численность участников мероприятия, направляемых на курс подготовки пилотов из числа штурманов и бортинженеров, увольняемых в связи с реорганизацией и(или) переходом авиакомпаний на современные воздушные суда.".
10.Контроль за выполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Председатель Комитета по труду и занятости населения
П.Б.Панкратов